HG/T 5367.2-2020是一个现行的行业标准，于2020年4月16日发布，同年10月1日开始实施。它主要规定了轨道交通车辆用耐电弧绝缘涂料的产品分类和配套体系、要求、试验方法、检验规则以及包装、标志和贮存等内容。
一、范围：
HG/T5367的本部分规定了轨道交通车辆用耐电弧绝缘涂料的产品分类和配套体系、要求、试验方法、检验规则以及包装、标志和贮存等内容。
本部分适用于施涂于地铁、轻轨、有轨电车等轨道交通车辆车顶外部受电弓区域的耐电弧绝缘涂料,其配套涂层具有抗电弧绝缘作用。
二、试验项目及设备及设备及设备：
高低温循环交变试验可用：高低温湿热试验箱
耐盐雾试验可用：盐雾试验箱
人工气候老化等试验。
三、文档获取：
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四、（部分）试验过程：
耐高低温循环交变试验
应在可程序控制的高低温湿热试验箱中进行。试板测试前用环氧类或其他合适的涂料封边、封背。
试验条件为:温度（80±2)℃、相对湿度（(95±5）%保持4 h，以1℃/min 的变温速率至(-40±2)℃，在(-40±2)℃下保持4 h，再以1℃/min的变温速率至温度(80±2)℃、相对湿度(95±5)%，以上为一个周期。
按规定周期试验后取出样板，在散射日光下目视观察。3块试板中至少有2块不起泡、不锈蚀、不开裂、不脱落。标准状态下调节16 h后按GB/T 31586.2-2015的规定进行划叉试验。
总结：
该标准适用于施涂于地铁、轻轨、有轨电车等轨道交通车辆车顶外部受电弓区域的耐电弧绝缘涂料，其配套涂层具有抗电弧绝缘作用。通过遵循这一标准，可以确保涂料的质量和性能符合轨道交通车辆的使用要求，从而提高车辆的安全性和可靠性。
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