随着动力电池、氢燃料电池等新型能源系统出现，汽车电池冷板的内部腐蚀也日渐受到关注。内部腐蚀试验一般会用到冷板液冷系统模拟平台，不同试验标准中的试验方法会有所差异，下面，为大家介绍一下冷板内部腐蚀的试验方法。
试验设备：环仪仪器 汽车电池冷板液冷系统模拟平台
试验准备：
1.制备冷却液稀释液：按体积分数50%配制乙二醇-水冷却液。
2.样品预处理：金属样品用乙醇清洗；非金属样品用去离子水清洗；干燥后称重，记录初始质量。
3.样品组装：按照测试要求组装样品；
测试过程：
1.设置温度 ≥80℃
2.启用加热板
3.启动加热盘管，设置温度 ≤80℃，优选60~80℃
4.流量与压力调节：
流量：1–2L/min，优选1.3–1.5L/min；
压力：0.05–0.2MPa，优选0.08–0.12MPa。
5.样液取样检测：
每1分钟从膨胀水箱取样100mL，测试参数包括：冰点、pH值、密度、电导率、元素含量等。
6.试验结束与后处理
1.依次关闭各测试回路及主循环回路；停止加热、气体、电源；待温度回落至室温后，停止水泵，排出冷却液。
2.取出样品，进行以下操作：清洗、干燥、称重；使用电镜和能谱仪检测表面腐蚀情况与元素成分；
以上就是汽车电池冷板液冷系统模拟平台的试验步骤，如有试验疑问，可以咨询环仪仪器相关技术人员。
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