TB/T 2226-2016是中国铁道行业标准，标题为"铁道客车用集中轴温报警器"（Central Axle Temperature Alarm for Railway Passenger Cars）。该标准规定了铁道客车用集中轴温报警器的技术要求、试验方法、检验规则和标志，以确保其在铁道客车上的应用具有良好的性能和可靠的报警功能。
一、范围：
本标准规定了铁道客车用集中轴温报警器的系统组成、型式尺寸及标记、技术要求、检验方法、检验规则以及标志、包装、运输和储存。
本标准适用于铁道客车用集中轴温报警器。
二、试验项目：
湿热试验、高低温试验、冲击试验、振动试验等。
三、试验设备：
恒温恒湿试验箱、振动试验台等。
.jpg "《TB/T 2226-2016 铁道客车用集中轴温报警器》标准(图1)")
四、文档获取：
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五、试验方法（部分）：
1. 耐温性试验
将基本误差试验合格的压力报警器直接放入温度已降至-30℃±3℃的低温箱中，保温1h后取出，在3.3规定的环境条件下放置1h，检查其外观有无异常变化。然后将压力报警器放入已调好温度的高温箱中(油压报警器为120℃ ±2℃，气压报警器为70℃±2℃，真空度报警器为80℃ ±2℃)，保温1h后取出，在3.3规定的环境条件下放置不少于4h，再按4.2，4.5规定的方法进行检验。
2. 耐振动试验
按QC/T 727-2007中5.17规定的方法进行，试验后按4.5和4.7规定的方法进行检验。
3. 耐盐雾试验
按QC/T 727-2007中5.21规定的方法进行，试验后按4.5规定的方法进行检验。
该标准的发布旨在规范铁道客车用集中轴温报警器的设计、制造和使用，确保其性能符合规范要求，提供可靠的温度报警功能，防止轴温异常导致铁道客车的故障或事故。集中轴温报警器主要用于监测和报警铁道客车车轴温度的异常情况，以保障列车运行的安全性。该标准适用于各类铁道客车用集中轴温报警器的设计、制造和检验。
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