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国家标准:GB/T 35175-2017 汽车自动变速器用高速开关电磁阀

文章出处 : 相关标准 文章编辑 : 环仪仪器 阅读量 : 发表时间 : 2025-01-14

《GB/T 35175-2017 汽车自动变速器用高速开关电磁阀》是中国国家标准的一部分,该标准规定了汽车自动变速器用高速开关电磁阀的技术要求和试验方法。


一、范围:
本标准规定了汽车自动变速器用高速开关电磁阀(以下简称“电磁阀”)的术语和定义、要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存等。

本标准适用于汽车自动变速器用高速开关电磁阀。


二、试验项目:
高低温试验、温度循环试验、温度冲击试验、振动试验等。


三、试验设备:
恒温恒湿试验箱、温度冲击试验箱、振动试验台等。


四、文档获取:
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《GB/T 35175-2017 汽车自动变速器用高速开关电磁阀》标准(图1)


五、试验程序(部分):

温度冲击试验

电磁阀以从低温到高温又从高温到低温为一个循环进行温度冲击试验,其中低温为-40 ℃,高温
为+140 ℃,每个循环高温和低温的保持时间均应不小于30 min,转换时间不大于3 min,冲击循环次数应不小于100 次。


电磁阀在温度冲击条件下应能正常运行,无异常和卡滞现象。试验结束产品恢复常温后,电磁阀外观应光滑、平整、色泽均匀,表面无剥落,其性能按照4.2.2、4.3.1、4.3.2、4.3.3、4.3.4、4.3.5.5和4.3.5.6的要求试验,试验前后变化允许不超过±10%。


该标准的发布旨在为汽车制造商和相关行业提供技术规范,以确保汽车自动变速器用高速开关电磁阀的质量和性能达到一定的标准,从而提高汽车变速器系统的可靠性和性能。


文章标签 : 国家标准

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