车辆HVAC热环境舒适性评价舱是用于乘员舱环境的热舒适度评估，评价舱集成温度、湿度、光照等系统，为汽车热舒适性试验提供便利。汽车热舒适性已经成为评价汽车性能的重要指标，良好的热舒适性已经成为高档轿车的必备条件，车内热舒适性的评价也愈来愈受到广泛重视。
满足标准：
GB/T 12782-2022 汽车采暖性能要求和试验方法
QC/T 658-2009 汽车空调制冷系统性能道路试验方法
GB 11555-2009 汽车风窗玻璃除霜和除雾系统的性能和试验方法
T/CRAAS 511-2022 汽车乘员舱空调舒适性测试方法
T/CRAAS 510-2022 汽车乘员舱空调舒适性评价规范
技术参数：
测试方法：乘员舱内主要使用热电偶、数采模块，采集头部呼吸点、脚部、膝部、出风口温度等。
测试指标：乘员舱内使用热电偶、数采模块，采集头部呼吸点、脚部、膝部、出风口温度等数据，计算不同时刻、不同工况下的：
1.所有呼吸点的平均温度；
2.前、后排呼吸点平均温度差；
3.脚部的平均温度等。
评价标准：
以《汽车采暖性能要求和试验方法》 、 《汽车空调制冷系统性能 道路试验方法》 两项标准为指导，根据企业自身要求制定的空调采暖、降温性能试验方法，其开展的评价主要为空调升、降温的性能评价；
评价指标：
评价的指标主要集中于温度这个较单一维度，主要评价空调系统最大制热、最大制冷模式下能达到的最高、最低温度或是规定时间内能否将温度控制到设计部门规定的温度范围并保持一定的均匀性。
评价的环境量输入涵盖了温度、湿度、风速、阳光辐射、长波热流辐射等，输出的评价指标包含了不同评价模型的多种热感觉、热舒适指标。
如有车辆HVAC热环境舒适性评价舱的选型疑问，可以咨询环仪仪器相关技术人员。
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