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新能源汽车驱动部件吹尘试验机的试验研究

文章出处 : 技术知识 文章编辑 : 环仪仪器 阅读量 : 发表时间 : 2024-12-09

汽车、摩托车等机动车零部件产品试验中IP (International Protection)防护等级试验是考察这些产品可靠性能力的重要一环,在试验过程中我们会用到新能源汽车驱动部件吹尘试验机,IP防尘试验为整车以及零部件产品密封性提供可靠性依据。分析国内外的机动车零部件标准有助于熟悉各种标准的差异,从而可以为防尘试验提供有益的帮助。

新能源汽车驱动部件吹尘试验研究:

试验设备:环仪仪器 新能源汽车驱动部件吹尘试验机

试验标准:GB/T 42284.4-2022 道路车辆 电动汽车驱动系统用电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候负荷

新能源汽车驱动部件吹尘试验机的试验研究(图1)

试验目的:模拟因间歇电气操作导致DUT外壳内温度变化进入的灰尘。失效模式为灰尘引起的电气或机械故障,例如,进入电气触点表面。

试验过程:

按照GB/T30038及下述条件进行试验。

在供需双方达成协议后,下列粉尘混合物可用于替代GB/T30038中规定的亚利桑那A2粉尘:

--石灰石(包括砂和黏土,例如,未经烧结的硅酸盐水泥)占总质量分数的 50%;

--具有以下尺寸分布的粉煤灰(符合GB/T2423.37的要求)占总质量分数的50%;


新能源汽车驱动部件吹尘试验机的试验研究(图2)

--≤32um 质量分数为33%;

--≥32um且≤250um 质量分数为67%。

将样品模拟实际安装状态,使粉尘进人的方向与实际一致进行试验。按下图进行试验,共20个循

环。推荐循环时间为20min,工作模式3.2的时间为5 min。

新能源汽车驱动部件吹尘试验机的试验研究(图3)

如有新能源汽车驱动部件吹尘试验机的试验疑问,可以咨询环仪仪器相关技术人员。

文章标签 : 砂尘试验箱

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