安全气囊点爆试验舱主要用于检测汽车安全气囊的安全性，其中点爆试验有分为高温点爆和常温点爆两类，下面我们对这两个点爆试验做一个简单介绍。
安全气囊点爆试验：
试验设备：安全气囊点爆试验舱
设备品牌：环仪仪器
.jpg "安全气囊点爆试验舱高温点爆与常温点爆(图1)")
1.高温点爆：
安全气囊高温点爆试验一般在85℃的环境下进行，点爆舱智能识别系统会自动监测温度，如果温度满足设置的温度范围，当温度达到设定值，就可以进入点爆状态。其中高温点爆可以分为箱内点爆和箱外点爆。
2.常温点爆：
常温点爆一般在23℃环境下进行，与高温点爆不同的是，常温点爆试验不需要点爆舱进入加热状态，通过点爆软件的设置，即可完成常温点爆。
试验判断：
在静态展开试验中，不应产生可能对乘员造成直接或间接伤害的特征，不能有可能对乘员造成损伤的飞溅物出现；气袋不应破裂或燃烧，气袋撕裂缝处应该保持完好无损等。
此外，在点爆试验中还有一个“低温点爆”试验，试验过程与“高温点爆”试验类似，小编在此就不详细讲解了。
如对安全气囊点爆试验舱有其他疑问，可以咨询“环仪仪器”相关技术人员，获取解答。
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