建设模拟温度降雪降雪造雾气候仿真实验室，可以加强我国对低气温环境的研究能力，提高极地科研和实验方面的建设水平，而设计和建造极地气候仿真实验室是进行低气温防寒设计和低温设备试验，验证体系的条件保障基础。
那么，建设气候仿真实验室有哪些设计依据呢？
气候仿真实验室主要依据设计服务温度（design service temperature, DST）和预期的最低环境温度（minimum ambient temperature, MAT）。另外，材料及重要系统还要考虑 MAT 的影响，通常 MAT比 DST 低至少 10℃。假如实际使用环境是-58℃，若以此作为设计服务温度，则最低环境温度应达到 -68℃，因此需要制定了 -68℃的材料要求。
基于上述原因，考虑到一定的温度储备和温控偏差因素，气候仿真实验室选择模拟的最低温度为 -70℃，同时也兼顾了大部分设备在常规极地环境工作状态下 -50℃的温度。
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设计参考标准
鉴于集装箱实验室的超低温性能和可运输性能等，在 -70℃超低温集装箱实验室设计时需参照并满足下列标准和要求。
GB/T 10592-2008《高低温试验箱技术条件》
GB/T 20154-2006《低温保存箱标准》
GJB150.4A-2009《低温试验》
GB/T 29753-2013《道路运输、食品与生物 制品冷藏车安全要求及试验方法》
QC/T 449-2010《保温车、冷藏车技术条件 及试验方法》
GB/T 40363-2021《冷藏集装箱和冷藏保温 车用硬质聚氨酯泡沫塑料》
AHRI 1110 《Performance Rating of Mechanical Transport Refrigeration Units》
.jpg "模拟温度降雪降雪造雾气候仿真实验室设计依据(图2)")
仪仪器根据上述要求，来建设模拟温度降雪降雪造雾气候仿真实验室，到目前为止，已有多家与我们达成建设协议。
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