氢燃料电池正常环境测试舱主要提供一个密闭空间，可以用于燃料电池电动车在密闭空间内的氢泄漏及氢排放的试验。主要试验方法如下。
试验设备：环仪仪器 氢燃料电池正常环境测试舱
试验项目：氢泄漏试验、氢排放试验
参考标准：GB∕T 24549-2020 燃料电池电动汽车 安全要求
.jpg "氢燃料电池正常环境测试舱的主要用途(图1)")
试验要求：
1. 整车氢气排放试验
按照GB/T 37154-2018中 6.1怠速热机状态氢气排放章节规定的试验方法进行测试，在进行正常操作(包括启动和停机)时，任意连续3 s内的平均氢气体积浓度应不超过4%，且瞬时氢气体积浓度不超过8%。
2. 整车氢气泄漏试验
a.车内要求
氢系统泄漏或渗透的氢燃料，不应直接排到乘客舱、行李舱/货舱，或者车辆中任何有潜在火源风险的封闭空间或半封闭空间。
在安装氢系统的封闭或半封闭的空间上方的适当位置，应至少安装一个氢气泄漏探测传感器，能实时检测氢气的浓度，并将信号传递给氢气泄漏报警装置。
在驾驶员容易识别的区域应安装氢气泄漏报警提醒装置，泄漏浓度与警告信号的级别由制造商根据车辆的使用环境和要求决定。
当封闭空间或半封闭空间中氢气体积浓度达到或超过2.0%±1.0%时，应发出警告。
当封闭空间或半封闭空间中氢气体积浓度达到或超过3.0%±1.0%时，应立即自动关断氢气供应，如果车辆装有多个储氢气瓶，允许仅关断有氢泄漏部分的氢气供应。
当氢气泄漏探测传感器发生故障时，如信号中断、断路、短路等，应能向驾驶员发出故障警告信号。
.jpg "氢燃料电池正常环境测试舱的主要用途(图2)")
b.车外要求
对于M类车辆，按照附录A在密闭空间内进行氢泄漏试验，应满足任意时刻测得的氢气体积浓度不超过1%。
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