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汽车光信号灯雾气试验舱的技术要求

文章出处 : 技术知识 文章编辑 : 环仪仪器 阅读量 : 发表时间 : 2025-06-26

汽车光信号灯雾气试验舱具有两个箱体,一个箱体模拟室外光照下雨的环境,一个模拟发动机内舱内的环境,将车灯样品放在两个箱体中间固定好,并且还可以控制温湿度的变化。下面,我们来了解一下该试验舱的一些性能要求。

产品名称:环仪仪器 汽车光信号灯雾气试验舱

汽车光信号灯雾气试验舱的技术要求(图1)

主要参数:

汽车光信号灯雾气试验舱的技术要求(图2)

产品结构:

试验舱的箱体由左侧的第一箱体与右侧的第二箱体构成,二者交界处中部为隔板,用于固定车灯样品。

第一箱体用于模拟室外环境,其顶部靠近内侧设有淋雨块,淋雨块下方伸出有朝向隔板的淋雨管;顶部靠近外侧设有承灯架,承灯架上安装有光照系统。

汽车光信号灯雾气试验舱的技术要求(图3)

第二箱体用于模拟发动机舱内环境,其底部中部设置有支承座,用于承托车灯底部结构。

两个箱体外侧均设置有透明观察口,便于观测内部试验状态。

光照系统包括至少六个光照灯,其光照强度可调,满足不同日照工况模拟。

产品特点:

1.采用双箱体结构,分别模拟室外自然环境与发动机舱内环境,能够更真实地还原车灯使用中的热湿交替环境;

2.光照系统光照强度可调,淋雨系统喷淋强度可控,结合温湿度控制系统,可全面覆盖车灯可能经历的气候条件;

3.样品夹持于两箱体之间的隔板位置,便于操作、固定牢靠,且支持多种灯型测试;

4.提升防雾测试的准确性和代表性,为车灯防雾性能优化和质量评估提供有效工具,降低产品量产后的不良风险。

以上就是汽车光信号灯雾气试验舱的性能介绍,如有选型疑问,可以咨询环仪仪器相关技术人员。



文章标签 : 双温区试验箱

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