新版本的GB 38031-2020代替原来的GB/T 31485—2015，GB/T 31467.3—2015电动汽车用动力蓄电池安全要求，新版本的电动汽车动力电池加热试验怎么做？下面跟随环仪仪器小编，来了解一下吧。
电动汽车动力蓄电池加热试验 如下：
试验设备：电池防爆高温箱（电池热滥用试验箱）
设备制造：环仪仪器
试验对象：电池单体
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试验内容：
1.单体电池先充电。
2.将试验电池放入温度箱，用以下的条件加热:
a) 锂离子电池单体:温度箱按照5 ℃/min的速率由试验环境温度升至130℃±2℃，并保持此温度30 min后停止加热;
b) 镍氢电池单体:温度箱按照5 ℃/min的速率由试验环境温度升至85℃±2 ℃，并保持此温度2h后停止加热。
3.完成以上试验步骤后，在试验环境温度下观察1 h。
随着动力电池使用过程中的老化，其安全风险也越大；随着新能源汽车的大范围推广，加强对老化后产品安全性能的研究以及对在运营的产品安全性能监控，显得尤其重要。
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