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电动高低温四门两盖实验台的结构设计

文章出处 : 技术知识 文章编辑 : 环仪仪器 阅读量 : 发表时间 : 2025-03-10

因汽车车门有耐用时限,超过此时限会使汽车具有安全隐患,所以,为了检验汽车车门的耐久性,生产出符合要求的车门部件,需要使用电动高低温四门两盖实验台的来完成车门在不同温度环境下的试验。

产品名称:环仪仪器 电动高低温四门两盖实验台

电动高低温四门两盖实验台的结构设计(图1)

设计依据:GB 15086-2013 汽车门锁及车门保持件的性能要求和试验方法

结构设计图:

电动高低温四门两盖实验台的结构设计(图2)


电动高低温四门两盖实验台的结构设计(图3)电动高低温四门两盖实验台的结构设计(图4)

产品特点:

1.整套设备采用模块化设计,既可在高低温环境下、也可在常温下同时使用,多套机 构自由组合,控制软件高度模块化,最大限度提供设备的使用率,提升效率,同时电路和 气路采用快插方式,降低调试人员劳动强度。

2.侧门外开机构采用与门铰链同心设计,方便调节;在摆臂机构底部设计有支撑机构, 将摆动转为绕轴心滑动,有效控制抖动,保证试验的稳定性。

3.试验台侧门内开机构采用肘关节形式设计,真实模拟人手臂开门动作,并在小臂上设计倾角机构,贴合侧门打开的上扬角度。试验中机构不对侧门有过多的约束。

4.设备夹具采用多维角度可调式设计,调整方便快捷,适用多种车型或实车门的安装。

5.设备开关门和解锁电机均为耐高低温电机,闭环控制更精准,测试更稳定;国内首创运用航天军工测试技术,车门角速度陀螺仪测速,测试更精准。


如有电动高低温四门两盖实验台的使用疑问,可以询相环仪仪器关技术人员。


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