汽车采暖性能试验舱是用于乘用车采暖能性能评价的重要设备，车辆采暖效果也是影响驾驶员及乘客舒适性的一个重要指标。汽车采暖性能是指车辆在低温环境下，通过车载采暖系统提供舒适温度的能力。汽车采暖性能对于车辆的安全性、舒适性和能源消耗等方面具有重要影响。因此，对汽车采暖性能的评估和提升是汽车行业中一个非常重要的研究方向。
满足标准：
GB/T 12782-2022 汽车采暖性能要求和试验方法
技术参数：
试验考虑因素：
评估汽车采暖性能需要考虑多个指标，包括加热速率、保持温度时间和温度均匀性等。
1.加热速率是指车载采暖系统将车内温度从初始温度升高到目标温度所需的时间，其反映了采暖系统的加热能力。
2.保持温度时间是指车内温度能够维持在目标温度的时间，其反映了采暖系统的保温能力。
3.温度均匀性是指车内各个区域的温度分布是否均匀，其反映了采暖系统的温度控制能力。
采暖性能要求：
在环境温度(-25±3)℃下进行汽车采暖性能试验到40 min 和60 min时，汽车采暖性能应达到以下要求。
a)对于 M1,和 N 类车辆：
1)驾驶人、前排乘员足部温度不低于15℃;
2)其他乘员足部温度不低于12℃。
b)对 于 M2 、M3 类车辆：
1)驾驶人、前排乘员足部温度不低于15℃;
2)按照样车座位排数，其他乘员区最前排、中排、门后位置和最后排座椅靠近侧壁座椅足部温度不低于12 ℃。
如有汽车采暖性能试验舱选型疑问，可以咨询环仪仪器相关技术人员。
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